مضخة نقل وقود زيت الديزل الكهربائية 12 فولت 24 فولت تيار مستمر 40LPM
تفاصيل المنتجات:
القوة: 155 واط
التدفق: 0-40LPM
تم اختبار مضخة الزيت DC وتمريرها من خلال اختبار أداء صارم لدرجة الحرارة
مقاومة ومضادة للصدمات مع تصنيف حماية عالي الجودة IP55.يمكن استخدام بطاريات السيارات لتشغيل المضخة لضخ الوقود بشكل سريع ومريح.
تم تصميم هذه المضخة لجميع أنواع الآلات والجرارات والمعدات الزراعية.
المواصفات:
إنها مضخة محمولة مثالية للديزل والكيروسين وما إلى ذلك.
تخضع مضخة الزيت لدينا لاختبارات الأداء الصارمة المضادة للندبات.
معيار IP هو IP55 ، مع صمام جانبي داخلي ، بجودة ممتازة. يعمل
ببطارية مختلفة ويتميز بوظيفة التحضير الذاتي.
تعمل المضخة فقط بزيت الديزل والزيت بمواصفات مماثلة. يمنع منعا
باتا استخدام البنزين ووسائط نقطة الوميض المنخفضة.
غلاف المضخة والمكره مصنوعان من الحديد الزهر.
ملاحظة: غير مناسب لنقل الوقود منخفض الاشتعال (مثل البنزين وغاز البترول المسال والكحول وما إلى ذلك).
مضخة نقل زيت الديزل من ويل فلو
|
مشكلة |
الأسباب |
العلاجات |
|
لا يوجد إنتاج أولي للنفط |
1- عكس القطبية (+/-) |
1.إرفاق القطبية بشكل صحيح بمصدر الطاقة +/- |
|
2. تسرب في خط الشفط |
2 تأكد من تثبيت خرطوم الشفط بإحكام وعدم وجود تسريبات |
|
|
3. المضخة غير معدة |
3 قم بتجهيز المضخة عن طريق إضافة الزيت بالقرب من مدخل المضخة |
|
|
القليل من تدفق الزيت |
1.L تدفق الجهد العرض |
1. قم بزيادة جهد الإمداد إلى المستويات المناسبة |
|
2. ارتفاع الشفط أو الرأس المفرط |
2.Reduce ارتفاع الشفط أو الرأس |
|
|
3 انسداد في مصفاة الفلتر |
3. مسح الأجسام الغريبة ، مصفاة مرشح نظيفة |
|
|
4- المراوح بالية أو التروس المكسورة |
4. استبدال دوارات أو الترس |
