كيف تحسب عدد دورات بطارية ليثيوم أيون؟ كيف يتم إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون؟ يرتبط عدد دورات البطارية ودورة الشحن ارتباطًا وثيقًا. تشرح هذه المقالة كيفية حساب عدد دورات بطارية ليثيوم أيون. كيف تعيد تدوير بطارية ليثيوم أيون؟

كيف يتم حساب دورة بطارية ليثيوم أيون؟

تتمتع بطاريات الليثيوم أيون بعمر نظري يبلغ حوالي 800 دورة ، وهي متوسطة بين بطاريات الليثيوم أيون القابلة لإعادة الشحن والمتاحة تجاريًا. يبلغ فوسفات الحديد الليثيوم حوالي 2000 دورة ، بينما يقال إن تيتانات الليثيوم تصل إلى 10000 دورة.

يعد مصنعو البطاريات السائدون حاليًا بأكثر من 500 دورة في مواصفات الخلايا التي ينتجونها ، لكن الخلايا لها دورة حياة تبلغ حوالي 400 دورة بعد تجميعها في حزمة بسبب مشكلات الاتساق ، والأهم من ذلك لا يمكن للجهد والمقاومة الداخلية أن تكون متطابقة تمامًا.

• يفضل أن يكون لديك عملية تفريغ وشحن كاملة مرة واحدة في الأسبوع ، أي من الطاقة الحمراء إلى الشحن الكامل ، ومرة ​​واحدة في الأسبوع من الأفضل أن ندرك أن البطارية قد استنفدت تقريبًا ثم تمتلئ مرة أخرى.
• يعني الشحن بالدورة الكاملة أن البطارية مستنفدة إلى 0 ثم يتم شحنها إلى 100٪ مرة واحدة ، عندما تكون الطاقة أقل من 20٪ ثم يتم شحنها كدورة الشحن مرة واحدة ، لا ينبغي شحن بطاريات الليثيوم أيون بالكامل للاستخدام العادي ، ليثيوم أيون البطاريات ليس لها تأثير على الذاكرة ويجب عدم تعديلها بأي شكل من الأشكال.
• الشحن بنسبة 100٪ عند فصل الشاحن هو أفضل لحظة ، حيث يتم الشحن بنسبة 100٪ ثم الشحن لمدة ساعة ، يتم فصل الشاحن عندما لا تكون طاقة البطارية ممتلئة بنسبة 100٪ فقط عندما تكون جيدة ، أي بطاريات ليثيوم أيون مشحونة بالكامل دخلت في حماية الشحن الزائد ، وتوقفت عن الشحن ، وفي المرة التالية هي مجرد زيادة في استهلاك البطارية ، لذلك ليست هناك حاجة لشحن المزيد.

كيف أحسب دورات بطارية الليثيوم؟

يعتمد عدد دورات حياة بطارية الليثيوم أيون على جودة البطارية ومادة البطارية.

1. عدد الدورات للمواد الثلاثية حوالي 800 مرة.
2. تدور بطاريات أيون فوسفات الحديد الليثيوم حوالي 2500 مرة.
3. البطاريات الأصلية وأوقات دورات البطاريات المعيبة مختلفة ، والبطاريات الأصلية وفقًا لمواصفات الشركة المصنعة للبطارية في عدد الدورات لتصميم الإنتاج ، بينما قد تكون أوقات دورات البطاريات المعيبة أحيانًا أقل من 50 مرة.

كيف يتم إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون؟

1. تقنية إعادة تدوير الحرائق: يتم فرز بطارية أيون الليثيوم وسحقها ونسخها في الفرن الدوار ، عند درجة حرارة عالية من 1100 إلى 1300 درجة مئوية ، يتأكسد كلوريد الزنك والزنك إلى أكسيد الزنك ويتم تفريغهما مع غاز المداخن وأكسيد الزنك يتم استعادتها مع مجمع الغبار الحلزوني ، يدخل ثاني أكسيد المنجنيز المتبقي وحجر منجنيز الماء المتبقي ثم يستعيد المنجنيز والمواد الأخرى مرة أخرى ، ولا يحتاج المصهر العام إلى معدات جديدة لاستعادة الزنك.
2. تقنية الفرز اليدوي وإعادة التدوير: يتم فرز الخلية الجافة ثم تشريحها ميكانيكيًا ببساطة ، ويتم فصل جلد الزنك والغطاء البلاستيكي وقضيب الفحم يدويًا ، ويتم إرسال المتبقي Mn02 وحجر المنغنيز المائي والمخاليط الأخرى إلى فرن الطوب من أجل التكليس لجعل Mn02 المجفف ، هذه الطريقة بسيطة وسهلة ولكنها تتطلب المزيد من العمالة ولها فائدة اقتصادية قليلة.
3. إن بطاريات الليثيوم أيون لمركبات الطاقة الجديدة تتطلب الكثير ، وعندما تتضاءل سعة بطاريات الليثيوم أيون إلى أقل من 80٪ فإنها لا تستطيع تلبية الطلب ؛ يمكننا استخدام بطاريات الليثيوم أيون في مجالات أخرى باستخدام طريقة التدرج ، مثل توفير دعم الطاقة لمحطات الاتصالات الأساسية ، أو توفير الطاقة لمركبات الطاقة الجديدة منخفضة السرعة وتخزين الطاقة لأنظمة الإمداد بالطاقة الأقل تطلبًا.

تحتوي نفايات بطاريات الليثيوم أيون على عدد كبير من الموارد المعدنية غير المتجددة وذات القيمة الاقتصادية مثل الكوبالت والليثيوم والنيكل والنحاس والألمنيوم. إذا كان من الممكن إعادة تدوير نفايات أو بطاريات الليثيوم أيون غير المطابقة بشكل فعال ، فلن يؤدي ذلك فقط إلى تقليل الضغط على البيئة من بطاريات حفظ النفايات ، ولكن أيضًا يمنع إهدار الموارد المعدنية مثل الكوبالت والنيكل. إذا كان من الممكن إعادة تدوير بطاريات الليثيوم أيون ، فيمكن استخدام 95٪ من المكونات في تصنيع بطاريات جديدة أو استخدامها في تطبيقات صناعية أخرى.